À la Une

Les restaurants associatifs à Paris #4 : Le Foyer

REPORTAGE. Suite et fin de notre feuilleton sur les restos associatifs. On termine par le plus grand et plus  ancien de ces lieux de convivialité à Paris. C’est Le Foyer, ouvert en 1969. Plus de 300 repas servis par jour sous la grande Église de La Madeleine.

Les déchets valent de l’art en Seine-Saint-Denis

RÉCUP’. En Seine-Saint-Denis, l’association Déchets d’Arts offre une seconde vie aux produits ménagers et conçoit une gamme contemporaine d’objets de maison. Elle permet aussi de tisser du lien social entre les femmes du quartier Rougemont à Sevran.

Table ronde : Pour ou contre la limitation de vitesse sur le périphérique à 70 km/h ?

DEBAT. Le périphérique a fêté ses 40 ans il y a une semaine, jeudi 25 avril. Après avoir roulé à 90 km/h, puis à 80km/h, les automobilistes vont peut-être devoir continuer à ralentir. La vitesse sur le périphérique pourrait en effet être limitée à 70 km/h avant cet été. C’est la volonté de Bertrand Delanoë, […]

Catherine Peyge, maire : « Bobigny est une ville intelligente et citoyenne »

BOBIGNY. Qu’est-ce qu’une ville intelligente ? Catherine Peyge, maire de Bobigny, explique son rapport aux nouvelles technologies. RER F : Bobigny est-elle une « ville intelligente » ? Catherine Peyge : Bobigny est très intelligente, bien qu’elle ne soit pas hyper connectée. Une ville intelligente c’est avant tout une ville citoyenne, une ville où les libertés sont […]

Le pigeon,mal aimé des Parisiens

Pigeons. Entre 50 000 et 100 000 pigeons errent dans Paris. Symbole de la capitale pour les uns, rats volants pour les autres. Mais comment les pigeons s’intègrent-ils dans le paysage urbain ? Les pigeons font le trottoir. En vrai péripatéticiens, ils arpentent l’asphalte en binôme, ou en brigade aux allures désorganisées, à la recherche de […]

Bobigny drague les classes moyennes

REPORTAGE. Les logements sociaux représentent la moitié des habitations à Bobigny. La ville veut désormais attirer des propriétaires de classe moyenne, sans chasser les foyers modestes. D’ici à 2014, 4 000 résidences vont sortir de terre. 

Les restaurants associatifs à Paris #4 : Le Foyer

REPORTAGE. Suite et fin de notre feuilleton sur les restos associatifs. On termine par le plus grand et plus  ancien de ces lieux de convivialité à Paris. C’est Le Foyer, ouvert en 1969. Plus de 300 repas servis par jour sous la grande Église de La Madeleine.

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A quand un téléphérique en Ile-de-France?

MOBILITE. Le premier téléphérique urbain d’Ile-de-France pourrait voir le jour en 2016.

Upcycling : devinez ce que Zaza ferait du lino de votre cuisine

MODE. Donner une seconde vie aux objets du quotidien pour les magnifier. C’est le principe de l’ « upcycling ». Une technique permettant de faire des accessoires de mode à partir de matériaux usagés. « Un objet peut avoir plusieurs vies. L’upcycling permet de repenser notre approche de la consommation, de parer une hyperconsommation formatée, de façon ludique et belle », explique Lou […]

Jeunes agriculteurs : à vos pelles, champs, plantez !

EMPLOI. Samuel Vandaele, 26 ans, est « né sur un tracteur ». Pour le jeune agriculteur, la vie à la campagne n’est pas toujours rose. Amoureux de son métier,  il a choisi d’accompagner des jeunes dans leur installation en Seine-et-Marne. Cliquez sur ce lien pour entrer dans l’ambiance… La neige de la mi-janvier n’a pas encore […]

Seniors : quatre idées pour se loger demain

LOGEMENT. En 2030, la région Ile-de-France aura gagné 1,1 million d’habitants. Parmi eux, 75 % auront plus de 65 ans. RER F vous révèle les quatre solutions pour se loger qui s’offrent aux quadras d’aujourd’hui, les seniors de demain. Que l’on soit un jeune senior (oui, on est considéré senior à partir de 55 ans !) […]

Les restaurants associatifs à Paris #2 : La Commune

REPORTAGE. Notre feuilleton sur les restos associatifs, ces lieux de convivialité en pleine expansion, se poursuit à « La Commune », dans le XIIe arrondissement. Cette fois l’ambiance est très politique. Ici, « on crée les amorces d’une autre façon de vivre ». Lorsque l’on veut se rendre dans un restaurant associatif, mieux vaut choisir son adresse. La clientèle et […]

La vie sans auto testée à Cergy

EXPERIENCE. L’agglo sans mon auto : une opération inédite et concrète pour sensibiliser aux modes de transports alternatifs. Six habitants de Cergy-Pontoise, volontaires, ont remis les clés de leur voiture pendant trois semaines en septembre 2012, en échange d’un abonnement aux différents transports disponibles dans la ville : vélo, auto-partage et transports en commun. Francette Gaudin, vice-présidente […]

Accrochage scolaire : après l’école, la classe est plus folle

SOLIDARITÉ. Une association nationale lancée dans les années 90, l’Afev, lutte contre les inégalités et le décrochage scolaire qui touchent les quartiers populaires. Reportage à Paris dans le quartier de la Chapelle. Ne pas attendre que l’enfant décroche. C’est le mot d’ordre de l’Afev, l’Association de la fondation étudiante pour la ville, qui affirme que […]

La croissance démographique de l’Ile-de-France en perte de vitesse

DEMOGRAPHIE. Dans les trente années à venir, la croissance démographique devrait fléchir en Île-de-France. Une étude de l’Institut national de la statistique et des études économiques (Insee) affirme que la région ne progressera que de 10%. Un phénomène amorcé en région parisienne depuis les années 1980. La population de l’Île de-France ne progressera que de 10% d’ici à 2040, selon une […]

Table ronde : Pour ou contre la limitation de vitesse sur le périphérique à 70 km/h ?

DEBAT. Le périphérique a fêté ses 40 ans il y a une semaine, jeudi 25 avril. Après avoir roulé à 90 km/h, puis à 80km/h, les automobilistes vont peut-être devoir continuer à ralentir. La vitesse sur le périphérique pourrait en effet être limitée à 70 km/h avant cet été. C’est la volonté de Bertrand Delanoë, […]

Paris : le quai rive gauche bientôt interdit aux voitures

Seine. Le 28 janvier, les voies sur berge de la rive gauche seront définitivement fermées à la circulation automobile. 2,3 kilomètres de quais seront rendus aux piétons. Les 30 000 automobilistes qui empruntent chaque jour les voies sur berge, entre le pont de l’Alma et le Musée d’Orsay, devront changer d’itinéraire.